Resumen:
Numerosas investigaciones científicas describen cómo la adición de gas hidrógeno
como combustible dual a los ciclos de combustión Diesel y Otto logra elevar la eficiencia de
la combustión reduciendo las emisiones contaminantes, a la vez que se eleva la performance
del motor, generando ahorro de combustible y aumento de la potencia.
El presente estudio evalúa la implementación de una fábrica de celdas de electrólisis,
el equipo principal para conformar un sistema de hidrógeno vehicular. Estos dispositivos se
adicionan al automóvil para obtener los resultados anteriormente descritos.